Om de kaart te kunnen gebruiken heeft Google Maps je toestemming nodig voor het plaatsen van cookies. Deze worden geplaatst om bijvoorbeeld het in- of uitzoomniveau te onthouden en statistieken met betrekking tot het gebruik op te slaan. Bij het laden van de kaart ga je akkoord met Google Map's privacybeleid.
46 Km (± 3:04
) | Noord-Brabant | Het weer op de route
0
°C0bft
Noord-Brabant kent een enorme diversiteit van waterwegen: van kleine, snelstromende beekjes tot grote kanalen.
Aan het einde van de 18de eeuw ontstonden plannen om de steden Eindhoven en Tilburg met de Maas te verbinden. Vooral Tilburg, met een rijke textielindustrie, had veel behoefte aan een goede aanvoer van steenkolen en grondstoffen. Het duurde echter nog tot het begin van de 20ste eeuw voor er een begin werd gemaakt met het kanaal, dat uiteindelijk in 1923 voltooid werd. Het totale kanaal loopt van de Zuid-Willemsvaart bij Laarbeek tot de Amer bij Geertruidenberg.
De Mark is een beek en rivier die in de Belgische provincie Antwerpen ontspringt en via Noord-Brabant naar het Volkerak stroomt. Tot aan Breda wordt het riviertje meestal de Bovenmark genoemd en ter hoogte van Standaardbuiten verandert de naam in Dintel.
De Mark is met het Wilhelminakanaal verbonden via het Markkanaal. Omdat de waterafvoer van de Mark erg onregelmatig is door regenval, kan het Markkanaal op piekmomenten water bergen.
Let op: het pontje in Terheijden vaart t/m 31 oktober niet ivm het coronavirus. Kijk hier voor de actuele vaartijden.
Fietsen123 maakt gebruik van de routeplanner van de Fietsersbond en is niet verantwoordelijk voor tussentijdse wijzigingen in het Nederlandse fietsknooppuntennetwerk.
Meldingen over ontbrekende of beschadigde fietsknooppuntborden kunt u kwijt op de website meldpuntroutes.nl.
Kloppen de nummers van de knooppunten niet? Dan kunt u dat melden bij de Fietsersbond.
Meer informatie over het beheer en het onderhoud van de Nederlandse fietsknooppunten vindt u in dit artikel: Fietsen met knooppunten: soms gaat het mis.
0
°C
0bft
